我们就是野东西，到了夏天才有深呼吸。
六一儿童节气温到了三十度。下午两点出门去骑车。圆明园东门－上地－京包高速路一路向北，心情真轻松，到北清路时10.5km，AVS 31km/h。
喜欢双向八车道另带两排隔离绿化带和两条自行车道的北清路！路好车不多，空气也不错。只是一路往西偏南，今儿风也时大时小，一吹就吹到只有25km/h了，罢了罢了，就当练习爬小坡。后来路的方向渐渐变为正西，便好过许多，再度保持30km/h。一直骑到稻香湖湿地公园往北的路口，拐进去又骑了两公里。两周前来这开会的时候就曾心痒觉得这儿的路太适合骑车了，终于得偿所愿！奈何下午4点还要开会，骑到码表显示20.5km时调头往回。
奇怪的是为何原路返回也没享受到背后风的助力？离开北清路的时候AVS已经降到28.5km/h。最糟的是在京包高速路往南的时候迎面小风变大了，吹得我一度只能骑22km/h……直到城铁上地站才缓过来。
回到家。骑行41km，中途未休息，用时91min，AVS 27.5km/h，大部分时间踏频保持100－110RPM之间。到家正好洗澡、开会、吃晚饭。
还处在和车的磨合中。一是车座需要再往后调一些；二是车座好像太软啦，踏频一超过110，就觉得上下晃，严重不爽；三是前拨没调好拨不上大盘（不过反正今天也用不上）。回家后调整了车座位置和前拨，下次应该更合适了吧。
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周六参加了金牌的妙峰山训练。
早起穿过大半个西四环和小半条长安街，骑24km到首钢东门，花了大概55分钟，路上调整了几次车座高度。一行大约20来人，集合装车，在劲爆迪曲中一路来到妙峰山牌楼下。刚下车便远远望见国道上数人编队飞速飙走，目测速度在40km/h以上，且前有警车开道，后有医疗车压阵，大约是某专业队出门训练。
天有点阴冷。卸下车稍事准备便开始爬山，鉴于初次来骑行妙峰山，告诉自己爬上去就ok。
从牌楼到山顶娘娘庙大约21公里，山顶海拔1291米，娘娘庙门要低一些，而牌楼据说是海拔200多米。21公里我的骑行感受分了三段。前7公里平路和小缓坡，跟着另几个人的编队，保持22-25km/h的速度，热身与适应，略有疲惫。第二个7公里基本全是爬坡，在蜿蜒盘山公路上时陡时缓地上升，开始较累，跟在别人后面用第二大飞，努力调匀呼吸；中间换到最大飞，一度觉得轻松，超过了几个人，大约在12-15km/h的速度爬坡；后来有点岔气的感觉，且骑到距山顶8公里处有一刹那抽筋的迹象。默默调整，咬牙坚持，偶尔站立摇车，这7公里感觉是呼吸一直很急促。然后停在路边歇了3分钟，喝几口水，吃掉两片奶酪，继续上路。第三个7公里，呼吸居然一直悠长均匀，就像长跑过了极点一样，但是肌肉已经乏力，爬坡基本以9-12km/h的速度，快不起来，实在难以坚持，还好路边时时有风景，看看满山花树，看看脚下山谷里曾经路过的地方……骑了3公里到涧沟村，金牌的后援车在村口，已经有几个牛人从顶上下到村子开始爬第二趟了。后面的4公里是段巨大的U形路，颇有陡峭之处，而且发现经常产生明显的视觉错觉：有的道路看似很陡峭但蹬起来并不费劲、一下就轻松快速起来；但有的坡似乎平缓却让人吃力。这最后的4公里似乎遥遥无期啊，但终于还是登上庙门！有七八个人聚在这里。
上来时码表忘记清零，没有准确计时，大约用了90分钟。稍事休息，喝水吃几口东西就下撤。4公里的放坡山风凛冽，零零星星碰见一些外国人骑着山地车气喘吁吁往上爬，大约是一伙的。到涧沟给MW买了一瓶去年的玫瑰酱（今年的玫瑰还没开），再吃点东西，大部队开始下山。
下山是多么痛苦啊——10多公里不用蹬车，寒风嗖嗖的，一开始冷得直哆嗦，还好越往山下温度就越高。我下山谨慎得很，一路控制在30-35km/h，最多不过40km/h，让其他人飕飕地从身边掠过，拐个弯便没了踪影，然后开始享受一个人压弯的乐趣，甚至还停下来拍了几张照片。最后的7公里坡比较缓，狂蹬一气到牌楼。
搭车到西五环晋元桥下车，然后骑回家。这次骑行虽然爬了长坡，但身体感觉并没有上次去东方红那样疲惫，在西四环上一路骑得比早上去程还快，唯一的问题就是右膝盖开始疼痛，大约是韧带和关节疲劳后有轻微扭伤？过了四海桥以后就不敢再骑快，更多用左腿以及自锁的提拉骑回了家。
骑行路程共86公里，骑行时间大约4小时，比上周六少，但是来回避开了109国道的车流和灰尘废气，减少了“垃圾路段”。到家后慢慢地洗个热水淋浴，晒晒下午的阳光，翻出各种吃的东西，真是愉快的一天！
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